Domingo, 14 de Abril de 2002
He dormido cuatro horas en Tan Tan y zarpo de madrugada rumbo a las Islas Canarias! Chus ha logrado reparar enseguida la "NUMANCIA" El barquito tiene muchas millas recorridas y empieza a avisar que no puede más. Esta travesía desde Roma ha sido durísima. Probablemente, el tramo atlántico no será tan duro. En estas 25 jornadas de navegación, solo he tenido un día de buena mar. Ha sido imposible zarpar en mas de diez ocasiones. El canal de Sicilia; en Estrecho de Gibraltar y la zona de Safi han permanecido cerrados a la navegación marítima durante días cuando estabamos en esas latitudes.. ¡Es increíble! Es increíble pero tan cierto como que estoy aquí frente al ordenador escribiendo lo que siento. Mi embarcación está fatigada y en Canarias hay que revisarla muy a fondo. Hay que cambiar muchas partes que ya no aguantan. Como ayer, hoy vuelve a soplar noroeste fuerza seis. La navegación es cansadísima. Siempre en pie, mis muñecas están muy doloridas. La espalda me duele bastante y los músculos de las piernas vantallada que me anuncia España otra vez. Que alegría da ver un faro en la mar. Y que ilusión ir a las Islas Canarias.. ¡Como me gusta y como quiero yo a Canarias! Aunque hay mar, la tengo de través y voy navegando bien. El problema es que mi embarcación sigue dando problemas y cae de vueltas frecuentemente. Por fín arribo al Gran Tarajal. Saludo a la dotación de una moderna patrullera de la Guardia Civil. Han oído que un navegante venía desde Roma en una pequeña embarcación y se muestran interesados por los pormenores de la singladura. Son guardias jóvenes. Personas que están dándolo todo en un trabajo duro. Muy vocacional. En un destino difícil. Ven situaciones terribles. Todos los días. Su espíritu de servicio les mantiene firmes siempre. Muy atentos me indican el lugar donde puede atracar mi barco de apoyo que llega veinte minutos después. Me comentan que puedo tener energía eléctrica para el barco. Puede ser necesario para activar la calefacción, ya que dicen que la de hoy es la noche mas fría del año en Fuerteventura.
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Domingo, 14 of April of 2002
I have slept four hours in So So and weigh anchor at daybreak course to the Canary Islands! Chus has managed to repair immediately to the " NUMANCIA " the barquito has many crossed miles and begins to warn that it cannot more. This passage from Rome has been hardest. Probably, the Atlantic section will not be so hard. In these 25 days of navigation, single I have been of good sea. It has been impossible to weigh anchor in but of ten occasions. The channel of Sicily; in Straits of Gibraltar and the zone of Safi has remained closed to the navigation during estabamos days when in those latitudes. He is incredible! It is incredible but so certain because I am in front of the computer here writing what I feel. My boat is tired and in the Canary Islands it is necessary to review it very thoroughly. It is necessary to change many parts that no longer hold. Like yesterday, today it returns to blow the northwest forces six. Navigation is cansadísima. Always still on, my wrists are very doloridas. The back hurts to me night. Today there are stars and an arabesque moon edge that it wants to grow. Forty miles before arriving I can see the powerful light of the Fitted one that announces Spain again to me. That joy gives to see a light in the sea. And that illusion to go to the Canary Islands. As I like and as I to the Canary Islands love! Although there is sea, I have it of traverse and I am sailing well. The problem is that my boat continues giving problems and falls frequently of returns. By fín arrival to the Great Tarajal. Greeting to the modern dowry of a patrol one of the Civil Guard. They have heard that a navigator came from Rome in a small boat and they are interested in the details of the day's work. They are young guards. People who are giving it everything in a hard work. Very vocacional. In a difficult destiny. They see terrible situations. Every day. His spirit on watch always maintains to them firm. Very kind they indicate the place to me where it can berth my boat of support that arrives twenty minutes later.ge of the Atlantic Expedition: Rome - the Palms of Great Canary.! 3,000 Nauticas Miles; 5,500 Kilometers of unstoppable effort and illusion.
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